2021年车辆年检新规对尾气排放检测标准有什么改变？

2021年，我国对车辆年检政策进行了多项调整，其中尾气排放检测标准是重点之一。这些变化旨在进一步加强机动车污染控制，推动环境保护和空气质量改善。

首先，2021年起，全国多地开始实施国六排放标准，这对尾气排放检测提出了更高的要求。相比国五标准，国六标准对污染物的限值大幅收紧，特别是对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等排放指标进行了严格限制。这使得车辆在进行年检时，必须通过更严格的排放测试，以确保其符合最新的环保要求。

其次，尾气排放检测方式也有所改进。部分城市引入了OBD（车载诊断系统）检测，即通过读取车辆的电脑数据来判断其排放是否达标。这种检测方式比传统的排气分析仪更为精准，能够及时发现车辆是否存在排放故障或系统异常。

此外，2021年还加强了对高排放车辆的监管，例如对老旧车辆、黄标车等实施更加严格的限行和淘汰政策。同时，部分地区试点“非接触式”尾气检测技术，如遥感监测，实现对行驶中车辆的实时排放监控，提高检测效率和覆盖面。

总体来看，2021年的车辆年检新规在尾气排放检测方面更加严格和科学，不仅提升了检测精度，也推动了汽车制造和使用环节的绿色转型。车主应关注本地政策变化，及时维护车辆，确保符合排放标准，避免因超标而影响年检结果或面临处罚。

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